現如今（jīn），根據離（lí）心式通風（fēng）機給渦（wō）輪殼裏襯吸音（yīn）材（cái）料的應用，並（bìng）在吸音材料和外膈（gé）膜中間設定內腔，試驗精（jīng）確測量（liàng）了渦輪殼（ké）往前離心式通風機（jī）的吸（xī）音和減噪，除此之外，減噪對策開展了實（shí）驗，因而與原離（lí）心風機對比，吸音渦輪殼在全部運作範疇內應用後，離心風機（jī）的氣動式特性略微降低，以提升吸音材料和內腔的薄厚，如（rú）何提升吸音渦輪殼的減噪實際效果呢？
確實，在離（lí）心式通風機的吸音材料厚度（dù）過大的情況下，在總流量基準下，吸音渦（wō）輪（lún）殼的噪音實（shí）際效果相對較好，另外，選擇吸音渦輪殼和斜蝸牛二種的噪音對策，可以（yǐ）得到一定（dìng）的累加減效果，根（gēn）據工程項目中常（cháng）見的幾種葉型係統軟件損（sǔn）壞，表（biǎo）示不同葉型的噪音（yīn）和螺旋風分離式特性，為工程（chéng）項目實施合理的參考，討論（lùn）不同的葉片分離式增加噪音。
選擇標準值判定預測分析與（yǔ）實（shí）驗精密測量密（mì）切結合的方式，分析了非等間隔葉（yè）片離（lí）心風扇（shàn）的氣動式噪聲。實驗結果和（hé）數（shù）值模擬（nǐ）結果判斷為（wéi）優越，針對（duì）離心風扇的振動問題，選擇了（le）基於（yú）工（gōng）作經驗的多形式分解法，利用數據信號的響應式溶解特征，對合乎浪湧的分量展開了相空間重（chóng）建，維持了係統軟件浪湧標準動態特征的再現.
在（zài）這個基礎上，選用（yòng）改善的滲流設計方案，對小型離心式通風機內部勢流，以開展了（le）數值模擬，結果與試驗結果的較為說明，數值模擬具備不錯的精確性和真實度，根據對數值模擬結果的剖（pōu）析，捕獲了離心風機內部很多關鍵的流（liú）動（dòng）性狀況（kuàng）。
